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塔里木盆地位于中國新疆南部，是我國面積最大的內陸盆地，也是我國最大的含油氣盆地，總面積56萬平方公里，盆地周邊被天山、昆侖山和阿爾金山所環繞，中部是有著“死亡之海”之稱的塔克拉瑪干沙漠，面積33.7萬平方公里，是世界上最大的流動性沙漠。據最新一輪資源評價，塔里木盆地可探明油氣資源總量超過178億噸，其中石油超90億噸、天然氣超9萬億立方米，分別約占全國油、氣資源蘊藏量的1/6和1/4。截至2019年，盆地油氣探明率僅為14.6%，勘探前景十分廣闊。已發現和探明大型油氣田30多個，2019年生產油氣產量2851萬噸，計劃在2020年底建成3000萬噸現代化大油氣田。 2020年以來，在新型冠狀病毒疫情和產油國之間“價格戰”的影響下，國際原油價格迎來了一波自1991年以來最大的跌幅。但中國國內的油氣增儲上產，是一個國家戰略，是為了保證國內的能源安全形勢不受威脅，所以不太可能會因為一些短時期的價格變化而改變。在這一輪油價暴跌的下行周期，中國的石油公司也不會選擇過于激進的資本開支削減策略，而是在適當縮減資本開支的前提下，重點保障勘探開發方面的投入。2019年，中國石油全年支出2967.76億元，同比增幅15.9%；中海油全年支出796億元，同比增幅27.48%。在兩家公司的帶動下，中國原油產量也在2019年回到1.91億噸，扭轉三年的下跌勢頭。 而中石油增產上儲的重要方向，除了海外的油氣區塊權益外，國內的重點就集中在塔里木盆地上，并持續取得了一系列成績斐然的重大發現。 據中國石油4月8日發布消息，位于新疆塔里木油田的滿深1井勘探獲重大突破，發現一條區域級富含油氣斷裂帶，新增石油資源量達2.28億噸，這是中石油復工復產后在塔里木盆地油氣勘探取得的重大突破。 滿深1井位于新疆沙雅縣境內，是塔里木油田部署在塔河南岸勘探新區的一口重點探井，地處塔北、塔中兩大古隆起之間的鞍部，目的層為距今4.4億年的古老海相碳酸鹽巖地層，埋深接近8000米儲集體，以裂縫和洞穴為主，勘探開發面臨一系列世界級難題。塔里木油田持續深化碳酸鹽巖勘探開發科研攻關，創新地質理論認識，攻克了超深、斷控、縫洞型碳酸鹽儲層預測方法的技術瓶頸，構建了系統完備的超深層碳酸鹽巖鉆完井技術序列，為該井成功鉆遇良好油氣層提供了重要理論和技術支撐。 而據中石油塔里木油田公司總經理楊學文介紹，滿深1井的重大突破，進一步證實了塔里木盆地塔北、塔中整體連片含油，新增有利勘探面積3520平方公里，為塔里木油田加快塔北–塔中千萬噸級大油氣區建設奠定了堅實基礎。 2019年10月3日，正當全國人民喜慶新中國成立70周年之際，據新華社消息，中國石油塔里木油田公司博孜9井試井成功，獲高產工業油氣流，日產天然氣41.82萬立方米、凝析油115.15立方米，成為塔里木油田一年內在天山南部發現的又一個千億方級大氣田，這標志著塔里木盆地第二個萬億方大氣區橫空出世。 博孜9井是塔里木盆地庫車坳陷克拉蘇構造帶的一口預探井，2017年10月開鉆，2019年3月完鉆，是一口深度達7880米的超深井。 塔里木油田公司副總經理田軍說，博孜9井的成功發現，落實了博孜9氣藏含氣規模，預計含油氣面積40.9平方千米，氣層段厚度共178米，初步預計天然氣地質儲量1153億方、凝析油2166萬噸，這標志著塔里木油田又發現一個超千億方的優質、整裝、高產凝析氣藏。 據中國石油塔里木油田公司介紹，博孜9井壓裂測試獲得高產工業油氣流，證實了庫車坳陷在8000米深層仍有優質儲層，展示了庫車深層巨大的勘探潛力，為下一步勘探提供了重要依據。目前，博孜–大北氣區已發現構造近50個，天然氣總資源量1.2萬億方，預計可探明天然氣地質儲量1萬億方以上。 “預計該區塊11月可以建產。”田軍說，此次博孜9井獲得突破，不僅為塔里木油田建設3000萬噸大油氣田增添了“底氣”，也將為西氣東輸和南疆用氣增加新的氣源，進一步保障國內天然氣供給。 我國深層凝析油氣探明儲量80%以上集中在塔里木盆地。目前，塔里木油田成功開發了牙哈、迪那2、塔中1號等14個超深、超高壓復雜凝析氣田，形成了年產凝析油超200萬噸、天然氣100億立方米產能，建成了我國超深層凝析油氣生產基地。 2018年12月12日，中國石油塔里木油田位于新疆庫車坳陷秋里塔格構造帶中段的中秋1井試井成功，獲高產工業氣流，用5mm油嘴折合日產天然氣33萬立方米、凝析油21.4立方米，在該地區再次打開一個新的油氣富集區帶。 對于本次中秋1井試油的成功，塔里木油田公司勘探事業部副經理蔡振忠說：“中秋1井獲高產工業氣流，這是中石油在庫車坳陷秋里塔格構造帶上部署的重點風險探井取得的重大突破，預示著中秋將有1千億方級凝析氣藏，為秋里塔格構造帶的油氣勘探和整體評價打開了突破口，我們又打開了一個新的油氣富集區帶。” 據了解，庫車坳陷位于塔里木盆地和南天山造山帶的交接部位，是塔里木油田尋找天然氣“大場面”、建設3000萬噸大油氣田的主戰場。塔里木油田按照中國石油“打好勘探開發進攻戰”的總體部署，突出資源戰略，堅持高效勘探，積極實施庫車山前勘探開發會戰，加大庫車天然氣勘探力度，地震攻關與風險探井雙管齊下，歷經艱苦努力，終于結出碩果。 庫車坳陷由北向南劃分為“三帶三凹”，分別為克拉蘇、依其克里克、秋里塔格構造帶和烏什、拜城、陽霞凹陷。其中克拉蘇構造帶歷經20多年艱難的勘探歷程全線突破，發現了克拉2、克深2、克深8等22個油氣藏，探明了超過1萬億方大氣田資源規模，奠定了庫車坳陷西氣東輸氣源地的資源基礎。 秋里塔格構造帶位于庫車坳陷南部，勘探面積5200平方千米，天然氣資源量1.43萬億立方米、石油資源量2.83億噸，是塔里木油田增儲上產的重要戰略接替領域。但是，秋里塔格地面條件極其惡劣，地下復雜極其高陡，是落實圈閉和鉆井成功的“絆腳石”。 從1993年東秋5井因圈閉不落實而失利，到2001年發現卻勒1油藏和迪那2氣藏之后，該構造帶部署的8口井均未獲得發現，勘探歷程可謂一波三折。 中秋1井構造變形強烈、地震資料差、鄰井資料少、鹽頂卡層難度大，塔里木油田抽選經驗豐富的技術專家全程駐井把關，歷經七次堵漏作業，最終于2018年10月14日鉆至6316米完鉆。 中秋1井獲得突破，為建設3000萬噸大油氣田增添“底氣”。目前，塔里木油田正在加快秋里塔格構造帶勘探，在中秋1井西部新部署中秋2井，擴大勘探成果，為西氣東輸和新疆當地用氣開辟新的氣源地。 中國的地質學家們經過長時間的考察初步斷定，誕生于億萬年前的塔里木盆地共經歷過三次大規模的海水入侵，擁有豐厚的生油條件，是世界上為數不多的尚未進行全面勘探的大型盆地之一。但這個“大油海”屬于典型的疊合復合盆地，地質結構復雜，自然環境惡略，油氣勘探開發面臨山地、大沙漠、超深、油氣藏類型多樣等眾多世界性難題。由于如何探明儲量并開采出石油，是擺在石油勘探開發行業的一個難題。 為了聯合研究攻關塔北、塔中地區地質難題，加大油氣勘探開發力度，開創塔里木盆地勘探開發新局面，2019年6月22日，中石油塔里木油田與中石化西北油田簽訂戰略聯盟協議，雙方將在塔里木盆地開展油氣勘探開發合作，這是兩大油田首次在新疆開展戰略聯盟協作。 中石油、中石化兩家企業在塔里木盆地深耕多年，均有多個重大發現，特別是近兩年雙方均取得了喜人成果，打開了塔里木盆地油氣勘探新局面。但雙方過去的工作主要集中在各自產區，缺乏對盆地整體認識，如同雙方各自拿著半張“藏寶圖”，誰也摸不透塔里木盆地整體情況。而通過雙方簽署戰略協議，兩家公司將形成緊密的合作關系，實現資源共享、認識共享、成果共享，將有助于國家加快塔里木盆地油氣開發進程，更好地發揮兩家央企在保障國家能源安全中發揮更大作用，助力國內油氣增儲上產邁上新臺階。 在可以預見的將來，我們會聽到塔里木盆地傳來更多的好消息。 （文章綜合了中石油官網、央視、人民日報等相關報道，在此一并表示感謝）—?END?—
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0回復"塔里木盆地：最近重大油氣發現“有點繁”"